加纳棕榈油进口量每年达到5万吨
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)Proforest非洲区域负责人Abraham Baffoe先生近日呼吁支持加纳小型棕榈油生产商,以帮助他们提高生产能力,从而增加加纳整体棕榈油产量。Baffoe先生指出:“由于产量不足,加纳每年进口约5万吨棕榈油,以满足市场需求,尤其是在医疗保健、制药和沐浴露行业。”                                       图源网络 据中非贸易研究中心了解,加纳棕榈油行业主要由产量无法满足市场需求的小农户主导,这些小农户占整个行业的80%。 此外,对加纳棕榈油行业的相关评估显示,虽然大公司每公顷可生产20吨棕榈油,但小农户每公顷仅能生产2吨棕榈油。造成这种不平衡的原因是因为小农户不具备提高产量的技术知识和生产设备,因此如果小农户能够应对生产率挑战,加纳可能成为棕榈油净出口国。据悉,在加纳种植的300,000公顷棕榈中,有60,000公顷属于大公司,其余属于小农户。 2011年初,加纳是非洲第一个批准RSPO可持续棕榈油原则和标准的国家。目前,加纳拥有20,826公顷RSPO认证区域,有13个RSPO成员,其中11个是油棕种植者。 非洲油棕原产于西非,在该地区得到广泛种植。许多已经有种植园的公司和其他投资者现在正寻求将其业务扩展到该地区,以满足全球市场日益增长的棕榈油需求。根据国家的不同,小农户占非洲各国油棕种植者的70%-90%。 由于各种原因,包括气候和基础设施的限制以及以小农户为主的生产方式等,非洲的棕榈油产量相对比东南亚低。尽管非洲仍然是棕榈油的净进口国,但非洲各国政府将油棕产业开发视为税收和出口收入增长的潜在来源。越来越多的投资者,包括一些全球最大的种植园公司,发现非洲的特许经营区相关证件比亚洲等其他地区更容易获得,因此有越来越多的投资者开始聚焦非洲棕榈油产业。(编选:中非贸易研究中心)

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非洲国家塑料行业格局分析
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)由于非洲对塑料制品和机械的需求稳步增长,非洲已成为国际塑料和包装行业的主要参与者。 图源网络 根据行业报告,在过去六年中,非洲塑料产品使用量增长了惊人的150%,复合年均增长率(CAGR)约为8.7%。在此期间,进入非洲的塑料衣架增长了23%至41%。在最近的一次会议报告中,分析师预测,仅在东非,塑料的使用量预计将在未来五年内增加三倍。 肯尼亚 肯尼亚塑料产品的消费需求每年平均增长10%-20%。由于全面的经济改革导致了部门的整体经济发展,并随后改善了肯尼亚中产阶级崛起的可支配收入。因此,肯尼亚的塑料和树脂进口量在过去两年中稳步增长。此外,肯尼亚作为撒哈拉以南非洲地区的区域业务和分销中心的地位将进一步帮助该国推动其不断增长的塑料和包装行业。 肯尼亚塑料和包装行业的一些知名企业包括:     Dodhia Packaging Limited     Statpack Industries Limited     Uni-Plastics Ltd.     East African Packaging Industries Limited (EAPI)        乌干达 作为一个内陆国家,乌干达从区域和国际供应商处进口大部分塑料和包装产品,并成为东非地区塑料的主要进口国。主要进口产品包括塑料模塑家具、塑料家居用品、编织袋、绳索、塑料鞋、PVC管材/配件/电器配件、管道和排水系统、塑料建筑材料、牙刷和塑料家用产品。 乌干达商业中心坎帕拉已经成为包装行业的中心,因为越来越多的制造商正在该城市内外建立,以满足人们对餐具、家用塑料袋、牙刷等塑料制品日益增长的需求。乌干达塑料行业最大的参与者之一是Nice House of Plastics公司,成立于1970年,是一家生产牙刷的公司。如今,该公司是乌干达塑料制品、各种书写工具和牙刷的领先制造商。 坦桑尼亚 在东非地区,塑料和包装产品的最大市场之一是坦桑尼亚。在过去的五年里,该国逐渐成为东非地区塑料制品利润丰厚的市场。 坦桑尼亚的塑料进口包括塑料消费品、书写工具、绳索、塑料和金属眼镜架、包装材料、生物医疗产品、厨具、编织袋、宠物用品、礼品和其他塑料制品。 埃塞俄比亚 近年来,埃塞俄比亚也成为塑料制品和机械的主要进口国,包括塑料模具、塑料薄膜模具,塑料包装材料、厨房塑料制品、管道和配件等。 埃塞俄比亚于1992年采取了自由市场经济政策,一些外国公司已与埃塞俄比亚合作伙伴进行合资建立并经营在亚的斯亚贝巴的塑料制造厂。 南非 毫无疑问,就塑料和包装行业而言,南非是非洲市场上最大的参与者之一。目前,南非塑料市场的价值约为30亿美元-其中包括原材料和产品。南非占世界市场的0.7%,人均塑料消费量约为22公斤。南非塑料行业的另一个显著特点是,塑料回收和环保塑料在南非的塑料工业也占有一席之地,每年约有13%的原始塑料被回收。(编选:中非贸易研究中心)

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埃塞俄比亚40亿比尔迎新钢铁厂
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)Abay工业发展公司将在埃塞俄比亚阿姆哈拉地区的Bahir Dar市建造一座40亿比尔钢铁厂。据悉,该工厂将生产对建筑业至关重要的材料,且除了满足当地市场需求外,工厂还将把产品出口到埃塞邻国,这家工厂预计将在两年半后投入运营。据中非贸易研究中心了解,该厂也将成为埃塞的第13个钢铁厂。                                  2018年09月,投资者在埃塞俄比亚Dukem投资了8.6亿比尔的一家钢铁厂——EKOS钢铁厂,该钢铁厂也是埃塞的第12家钢铁厂。据悉,该厂由5名韩国投资者拥有,主要生产钢筋和线材,年产能约为210,000吨,其主要原材料钢坯主要从乌克兰进口。 根据埃塞俄比亚地质调查局的数据,埃塞存在少量铁矿石储量,总储量约7千万吨,主要分布在奥罗米亚州西部、南方州中部和提格雷州北部与厄特边境地区。目前,中国企业主要以下游小型钢铁深加工厂的形式投资埃塞钢铁行业。(编选:中非贸易研究中心)

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南非食品进出口经济评论
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)南非拥有非洲最先进的食品和饮料市场。据悉,该行业2020年的增长预计为4%-7%。南非政府、贸易工业部(DTI)以及南非贸易投资部(TISA)已将这些行业作为替代进口、刺激就业以及经济增长的发展重点。                                        图源网络 南非主要食品出口目的地 亚洲是2018年第四季度南非食品的主要出口目的地,占出口总份额的31%,其次是非洲、欧洲和美洲,分别占27%、25%和9%。此外,大洋洲的份额约为1%。 2018年第四季度南非十大食品出口国分别是:中国(9.2%)、德国(8.3%)、美国(6.7%)、英国(5.3%)、日本(4.8%)、博茨瓦纳(4.6%)、纳米比亚(4.0%)、莫桑比克(3.6%)、荷兰(3.2%)和赞比亚(2.6%)。 南非主要食品进口目的地 亚洲同样占2018年第四季度南非食品进口的很大份额,占进口总份额的45%,其次是欧洲29%,非洲和美洲分别占13%和10%。大洋洲占1%。 2018年第四季度南非十大食品进口国分别是:中国(18.6%)、德国(9.0%)、美国(6.1%)、沙特阿拉伯(5.6%)、尼日利亚(4.4%)、印度(4.2%)、英国(4.3%)、日本(3.1%)、泰国(3.0%)和意大利(2.7%) 。 下表列出了2018年第四季度南非主要进口食品,它显示了当前季度绩效值以及与一年前同比的百分比变化。 (编选:中非贸易研究中心)

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非洲最新二手车辆报告
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)在非洲汽车市场,二手车比新车更受欢迎。2017年,非洲新车销售量总计不到120万辆,仅占全球销量的1.2%左右;而二手车销量至少是新车销量的2倍以上. 非洲国家对二手车进口车龄限制程度不一而同,如图所示。 图源网络 •只有埃及、南非、苏丹和摩洛哥全面禁止二手车进口; •10个国家禁止进口超过5年的二手车辆或有严格的税收计划; •6个国家允许进口车龄为6至9年之间的二手车辆,但国家可能基于车龄会征收增值税; •24个国家只禁止进口10年及以上的二手车辆;从第10年起可能会实施分级罚款或还未出台相应的处罚法规。 •安哥拉-不允许汽车公司进口二手车,只允许个人。 进口车龄限制为3年; •博茨瓦纳-进口的二手车行驶里程不超过100000公里; •科特迪瓦-对十年以上车龄的二手车辆征收150000(FCFA)的罚款,每年额外增加10000(FCFA); •加纳-五年以上车龄的二手车辆根据制造年份和产能分级罚款; •毛里求斯-进口车龄限制为3年; •尼日尔-来自南部非洲关税同盟(SACU)以外的二手车车龄必须少于5年,但SACU内的二手车没有车龄限制; •尼日利亚-进口车龄限制为15年; •南非-禁止所有二手车进口 非洲二手车辆数据 •非洲汽车使用量为42510000辆。(2014年数据) •据估计,全球二手车市场销售额约为600-700亿美元。 •肯尼亚和埃塞俄比亚的年度车辆增长率分别为12%和10%。 •在埃塞俄比亚和尼日利亚,二手车进口占所有汽车销量的80%。(2016年数据) •进口到肯尼亚的车辆超过96%。(2016年数据) •尼日利亚使用的新车比例为1:131。(2017年数据) •非洲进口的汽车产品比出口多4倍。 •2014年,汽车进口额达480亿美元,出口总额达110亿美元。 •非洲本土并不缺乏线上汽车交易平台,Cheki、Naijauto和Carnotautomart等都提供二手车交易信息,另外还有一些本地分类信息平台,如OLX、Jiji和Jumia Deals等,也以二手车交易为主。在尼日利亚,网上汽车销售占所有汽车销售的89%。(2015年数据)(编选:中非贸易研究中心)

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「数说」加纳水泥工业现状和趋势
发布时间:2022/05/28

(中非贸易研究中心讯)水泥是一种重要的建材,第一批水泥生产于19世纪初。从那以后,水泥行业便已成为一个全球性的产业。近年来,加纳已成为非洲水泥市场的重要组成部分。一起来看看加纳水泥工业数据统计~                       1- 加纳当地水泥制造商的装机容量约为每年740万吨水泥,这高于目前加纳水泥的年消耗量。据估计,加纳水泥的年消耗量为500万吨。 2- 加纳每年进口约50万吨袋装水泥,这对当地水泥工业造成了冲击。一些加纳水泥进口商声称,这主要是因为他们从中国进口水泥的产品成本和运费较低。 3- 从中国进口水泥每年可能会让加纳水泥行业损失1300多万美元。 4- 截至2018年,加纳水泥行业共有8家主要的工厂,且多位于沿海。 5- 加纳Dangote水泥公司已经投入1亿多美元用于扩建项目。且该公司近年购买了1000多辆新卡车,为加纳全国的客户提供免费送货服务。 6- 水泥制造业仅占加纳制造业生产总量的3%。 7- 加纳水泥行业的产能利用率徘徊在46%左右,但这仍高于西非地区其他国家,如尼日利亚,尼日利亚的产能利用率徘徊在22%左右。 8- 尽管从2001年到2007年,加纳水泥生产装机容量很高,但加纳仍是水泥净进口国,这抑制了当地水泥工业发展。 9- 加纳的整个矿业部门产值估计约占该国GDP的10%,而水泥是这一行业的一个非常小的组成部分,因为黄金和原油占该行业的64%。 10-自2009年以来,加纳水泥生产水平不断提高。从2009年到2013年,该国生产水平介于180万吨到300万吨不等。2017年,估计实现了500万吨。 11- 2015年,加纳建筑业比上年增长6.2%,这有助于支持扩大国内水泥生产水平。                                    加纳目前国内每年生产200多万吨盈余水泥,但同时每年还有100万吨水泥被进口到该国。这意味着,在加纳政府能够对进口和生产多少水泥获得一定程度的控制之前,该行业的产品价格可能会持续下跌。此外,加纳水泥行业还面临货币贬值压力和来自加纳石灰石储量有限的发展限制。然而,该行业仍有增长潜力,但前提是加纳国内经济增长足以支持更多的建筑项目。随着加纳政府对水泥进口实施进口许可制度的进一步支持,以及加纳国内水泥需求的继续增长,预计在未来5年内加纳水泥产量将高达900万吨。如果国内水泥需求继续增长,那么加纳水泥行业可能很快变得更加强劲。(编选:中非贸易研究中心)

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